Proiectul este executat de furnizorul înregistrat de servicii de colectare a creanțelor JurisDynamics GmbH („Truck ReClaim”). Acesta nu doar coordonează proiectul cu ajutorul tehnologiei IT moderne (așa-numita „legal tech”) și al expertizei specializate, dar se va prezenta și în calitate de reclamant. În calitate de furnizor de servicii juridice, Truck ReClaim este în măsură să suporte costurile unor astfel de proceduri complexe. Chiar și în cazul unui eșec al demersului, Truck ReClaim suportă toate costurile judiciare, legale și de expertiză. Acest lucru se aplică, bineînțeles, și în cazul unor eventuale cereri de rambursare a costurilor din partea părții adverse.
Procedurile sunt instrumentate de către avocații societăților de avocatură Hausfeld și Kapellmann, specializați în legislația antitrust și care au experiență cu Cartelul Camioanelor. Hausfeld este una dintre cele mai importante societăți de avocatură – dacă nu chiar cea mai importantă – din domeniul cererilor de despăgubire antitrust. Renumita editură JUVE a recunoscut Hausfeld drept societatea de avocatură a anului 2019 în domeniul litigiilor și societatea de avocatură a anului 2022 în domeniul dreptului antitrust. De asemenea, Global Competition Review indică Hausfeld ca fiind singura societate de avocatură din Europa specializată în reprezentarea părților păgubite și drept „firmă de elită” în domeniul legislației antitrust.
Kapellmann este, la rândul ei, o societate de avocatură foarte renumită care reprezintă deja clienți în procese intentate împotriva Cartelului Camioanelor. Kapellmann figurează în diverse clasamente cu societăți de avocatură, cum ar fi JUVE Handbook, Handelsblatt/Best Lawyers, Wirtschaftswoche și Legal 500.
De evaluarea economică a camioanelor vizate se ocupă renumitul economist specializat în domeniul concurenței, prof. dr. Inderst și echipa sa. Acesta are, de asemenea, o mare experiență în domeniul Cartelului Camioanelor.
Demersul Truck ReClaim este susținut de BGL, care a analizat cu atenție oferta, și de alte asociații europene.