Truck cartel: Claim damages together now.

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Webinar: Last chance in the truck cartel case

In our informative webinar, you will receive all the essential information about your claims in the truck antitrust case. We offer you a detailed insight into the case and explain the filing process with Truck ReClaim.

Webinar content:

  • Basics of the truck cartel case
  • Claims and requirements
  • Step-by-step: Filing your claims

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Nach der heutigen Entscheidung des Bundesgerichtshofs zum sogenannten Abtretungsmodell stellt Truck ReClaim das Verfahren neu auf: Als prozessfinanzierte Streitgenossenschaft, in der Sie selbst Klägerin/Kläger sind – die Verfahrenskosten tragen wir gemeinsam mit unseren Finanzierungspartnern. Bei Misserfolg zahlen Sie nichts; im Erfolgsfall behält Truck ReClaim eine Erfolgsprovision (Konditionen siehe Angebot im Rahmen der Anmeldung).

Wer ist anmeldeberechtigt?

  • Marke: Scania, MAN, Daimler, Volvo/Renault, DAF, Iveco.
  • Beschaffungsart: Kauf, Mietkauf oder Leasing (keine gemieteten Lkw).
  • Zeitraum: Beschafft zwischen 17. Januar 1997 und 31. Dezember 2016.
  • Nutzung: Neu beschaffte und selbst (oder innerhalb der Unternehmensgruppe) genutzte Lkw.
  • Gewicht: Mittelschwer (6–16 t) oder schwer (über 16 t).
  • Keine eigene Klageerhebung.

So geht es weiter

  • Sie melden sich auf www.truckreclaim.com an.
  • Wir prüfen Ihre Angaben und übermitteln Ihnen ein verbindliches Angebot zur Beauftragung im neuen Modell.
  • Nach Annahme bündeln wir Ihre Ansprüche mit den Ansprüchen anderer Geschädigterin geeignete Streitgenossenschaften.
  • Wir machen die Ansprüche zunächst außergerichtlich gegenüber den Lkw-Herstellern geltend; gelingt kein Vergleich, klagen wir vor deutschen Gerichten.
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Nach der heutigen Entscheidung des Bundesgerichtshofs zum sogenannten Abtretungsmodell stellt Truck ReClaim das Verfahren neu auf: Als prozessfinanzierte Streitgenossenschaft, in der Sie selbst Klägerin/Kläger sind – die Verfahrenskosten tragen wir gemeinsam mit unseren Finanzierungspartnern. Bei Misserfolg zahlen Sie nichts; im Erfolgsfall behält Truck ReClaim eine Erfolgsprovision (Konditionen siehe Angebot im Rahmen der Anmeldung).

Wer ist anmeldeberechtigt?

  • Marke: Scania, MAN, Daimler, Volvo/Renault, DAF, Iveco.
  • Beschaffungsart: Kauf, Mietkauf oder Leasing (keine gemieteten Lkw).
  • Zeitraum: Beschafft zwischen 17. Januar 1997 und 31. Dezember 2016.
  • Nutzung: Neu beschaffte und selbst (oder innerhalb der Unternehmensgruppe) genutzte Lkw.
  • Gewicht: Mittelschwer (6–16 t) oder schwer (über 16 t).
  • Keine eigene Klageerhebung.

So geht es weiter

  • Sie melden sich auf www.truckreclaim.com an.
  • Wir prüfen Ihre Angaben und übermitteln Ihnen ein verbindliches Angebot zur Beauftragung im neuen Modell.
  • Nach Annahme bündeln wir Ihre Ansprüche mit den Ansprüchen anderer Geschädigterin geeignete Streitgenossenschaften.
  • Wir machen die Ansprüche zunächst außergerichtlich gegenüber den Lkw-Herstellern geltend; gelingt kein Vergleich, klagen wir vor deutschen Gerichten.
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Following today's decision by the Federal Court of Justice on the so-called assignment model, Truck ReClaim is restructuring its proceedings: as a litigation funding consortium in which you yourself are the claimant – the procedural costs are borne jointly by us and our financing partners. If unsuccessful, you pay nothing; in the event of success, Truck ReClaim retains a success fee (conditions detailed in the offer during registration).

Who is eligible to register?

  • Brand: Scania, MAN, Daimler, Volvo/Renault, DAF, Iveco.
  • Procurement type: Purchase, hire-purchase or leasing (no rented trucks).
  • Period: Procured between 17 January 1997 and 31 December 2016.
  • Usage: Newly procured trucks used by yourself (or within your corporate group).
  • Weight: Medium-weight (6–16 t) or heavy (over 16 t).
  • No other ongoing legal proceedings (this does not apply to cases where the claim was assigned to a legal services provider under an assignment model and pursued in court, as the Federal Court of Justice has rejected that approach).

Next steps

  • Register at www.truckreclaim.com.
  • We review your details and send you an offer for engagement under the new model.
  • After review and acceptance, we bundle your claims with those of other damaged parties into litigation consortia.
  • The appointed lawyers from Hausfeld and Kapellmann will first pursue the claims out of court against the truck manufacturers; if no settlement is reached, we file proceedings before German courts.
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